Sobre este SZ Viewer: read DTC for Suzuki
Os carros Suzuki do mercado doméstico japonês (JDM) também são suportados, mesmo que não suportem os protocolos OBDII.
É necessário um adaptador ELM327 (Bluetooth ou Wi-Fi) versão 1.3 ou posterior. Os adaptadores ELM327 falsos (denominados v2.1 e alguns v1.5) não são adequados para uso, pois não suportam os comandos ELM327 necessários.
O protocolo SDL mais antigo (anterior ao modelo 2000) (níveis de 5 V, pino nº 9 do conector OBDII) não é compatível devido à incompatibilidade física com o ELM327.
Este aplicativo permite visualizar e redefinir erros DTC para vários módulos de controle: powertrain, motor, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, TPMS, etc. todos os módulos podem estar presentes em um veículo testado.
Um módulo HVAC pode exibir B1504 ou B150A DTC devido à iluminação insuficiente de um sensor de carga solar durante um procedimento de diagnóstico. Este não é um sintoma de mau funcionamento do sensor de carga solar.