SZ Viewer: read DTC for Suzuki

Xe Suzuki dành cho thị trường nội địa Nhật Bản (JDM) cũng được hỗ trợ ngay cả khi không hỗ trợ giao thức OBDII.

Cần có bộ chuyển đổi ELM327 (Bluetooth hoặc Wi-Fi) phiên bản 1.3 trở lên. Bộ điều hợp ELM327 giả (được gọi là v2.1 và một số v1.5) không phù hợp để sử dụng vì chúng không hỗ trợ các lệnh ELM327 cần thiết.

Giao thức SDL cũ hơn (trước năm 2000) (mức 5V, chân số 9 của đầu nối OBDII) không được hỗ trợ do không tương thích vật lý với ELM327.

Ứng dụng này cho phép bạn xem và đặt lại các lỗi DTC cho các mô-đun điều khiển khác nhau: hệ thống truyền động, động cơ, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, TPMS, v.v. Tuy nhiên, không phải tất cả các mô-đun có thể có mặt trên một chiếc xe được thử nghiệm.

Mô-đun HVAC có thể hiển thị DTC B1504 hoặc B150A do không đủ ánh sáng của cảm biến tải trọng mặt trời trong quá trình chẩn đoán. Đây không phải là triệu chứng của sự cố cảm biến sunload.